CALA FERATA "ALIFANA INFERIORE" – TRONSON PISCINOLA TEVEROLA. CANAL COLECTOR VIA T. GALIMBERTI – VIA BAKÙ

CLIENT

Torno Internazionale S.p.A.

VALOAREA APROXIMATIVE LUCRĂRII

11,390,000

Anul de construcție

2005

Detaliile de executie pentru realizarea canalului de colectare ape menajere in lungul strazilor Bakù si Galimberti in Napoli completeaza proiectul general de modernizare si consolidare a Liniei de Cale Ferata Alifana – Tronson “Napoli – Teverola”. Realizarea canalului a fost necesara avand in vedere problemele aparute la mutarea celor doua tronsoane de canal existente, unul pe Via Plebiscito si altul pe Via dell’Abbondanza, in circumscriptia Piscinola in Napoli. Avand in vedere nenumaratele interferente relevate in lungul intregului parcurs, care ar fi avut un impact negativ asupra intregii zone pe toata durata lucrarilor, cat si problematicile temporale pentru mutarea multiplelor retele, alegerea proiectului a fost orientata inspre o aplicare a tehnologiei “mini tunelling”, subtraversand structurile existente la cote de scurgere si extrados canal cuprinse intre 2 si 3 metri. Lucrarile de arta executate prin tehnica “mini tunneling“ constau in executia a cinci puturi intermediare de impingere, realizate cu pereti de piloti ø 1000, din b.a. monolit turnat in timpul fazelor de excavare, pereti ce vor fi “ranforsati” la diferite niveluri, in functie de adancimea fiecaruia; in exploatare, aceste puturi vor functiona ca si puturi de vizitare pentru canalul colector. Din fiecare dintre aceste puturi se va trece la realizarea tronsonului de colectare pana la putul succesiv, prin instalarea si impingerea unor tuburi din b.a. de diametru extern variabil 2600mm/3000mm, compuse din tronsoane cu caracteristici tehnice adaptate procedeului de impingere in teren cu utilaje specifice. Tronsonul final, lung de circa 60 m, aflat in zona inchisorii Secondigliano, va fi realizat analog tronsonului initial amonte, adica prin sapatura deschisa, de la suprafata, intre pereti de piloti de diametru ø 600 jonctivi, ranforsati cu spraituri, intre care se va realiza, din beton armat, canalul cu sectiune dreptunghiulara si calota circulara, de dimensiuni 250cm x 250cm. De-a lungul intregului canal colector va fi realizat un alt canal pentru debite minore cu intreaga sectiune protejata cu placi de gresie. La alegerea tehnologiei cea mai adecvata pentru realizarea galeriei pentru canalul colector principal, cu diametru nominal de 220 cm, o influenta decisiva a avut, pe langa caracteristicile terenurilor prezente, urbanizarea oportuna a ariilor traversate. Din analiza profilului geologic, si in particular a sondajelor, s-a evidentiat prezenta in lungul traseului proiectat, a terenurilor exclusiv neomogene.